tag:blogger.com,1999:blog-43846378994484275152012-02-17T14:53:34.965-08:00DICAS DE COMO NÃO SE ENVOLVER EM ACIDENTES DE TRÂNSITO MESMO DIRIGINDO AO LADO DE MOTORISTAS IMPRUDENTES E IRRESPONSÁVEIS. VAMOS LUTAR JUNTOS POR UM TRÂNSITO MAIS SEGURO - INFORMAÇÕES E SUGESTÕES ENTRE EM CONTATO COM CIRLANDIO: (61) 84171066 - cirlandio@gmail.com VISITE O BLOG DA SUPROC: http://www.suproc.blogspot.com/TCORONEL CIRLANDIO Subsecretário de Programas Comunitários da SSP-DFhttp://www.blogger.com/profile/04178438094860470768noreply@blogger.comBlogger661100tag:blogger.com,1999:blog-4384637899448427515.post-43682786716562256792012-02-07T20:37:00.000-08:002012-02-07T14:37:09.190-08:00

Neste vídeo vemos o desespero de um pai que não aproveitou o suficiente o tempo com seu filho. Veja, reflita e aproveite, pois a vida é curta. Não morra no trânsito. Viva a vida.

TCORONEL CIRLANDIO Subsecretário de Programas Comunitários da SSP-DFhttp://www.blogger.com/profile/04178438094860470768noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4384637899448427515.post-26777195135069058062011-09-19T19:18:00.000-07:002011-09-19T19:21:54.718-07:00

Foi realizado na segunda feira, 19/09, na Câmara Legislativa do Distrito Federal, com a presença do Secretário de Segurança Pública do DF, Dr. Sandro Avelar, o lançamento da Frente Parlamentar em Defesa do Trânsito Seguro. A Frente, liderada pelo Deputado Distrital Joe Valle, tem como objetivo promover a discussão, por intemédio de câmaras temáticas, de assuntos referentes a segurança no

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Neste vídeo incrível podemos verificar o quanto há sofrimento e angústia quando tomamos conhecimento do envolvimento de um ente querido num acidente de trânsito. E quando estamos presentes ou chegamos e vemos o corpo estendido no meio da rua é verdadeiramente terrível. Nunca achamos que isso pode um dia acontecer com a gente ou com alguém que amamos, mas acontece. BEBIDA E DIREÇÃO NÃO COMBINAM.

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VOCÊ DEIXARIA SEU CARRO NAS MÃOS DE UM MOTORISTA BÊBADO?

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JAMAIS ANDE SEM O CINTO DE SEGURANÇA. A PANCADA DA CABEÇA CONTRA O PÁRA-BRISAS PODE CAUSAR SÉRIAS E IRREVERSÍVEIS LESÕES MEDULARES E/OU TRAUMATISMOS CRANIANOS. ESTE AÍ TEVE QUE APRENDER A REUTILIZAR AS MÃOS ATÉ PARA UMA TAREFA MUITO SIMPLES: LEVAR O ALIMENTO À BOCA. NÃO JOGUE COM A SORTE. USE O CINTO DE SEGURANÇA, SEMPRE.

TCORONEL CIRLANDIO Subsecretário de Programas Comunitários da SSP-DFhttp://www.blogger.com/profile/04178438094860470768noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-4384637899448427515.post-31921059340207355782010-11-13T14:00:00.000-08:002010-11-13T08:01:09.344-08:00

Em caso de colisão, quem está no banco de trás sem o cinto pode ser lançado contra as pessoas da frente e/ou dos lados, havendo o choque de cabeças e possíveis lesões medulares ou traumatismos cranianos. Pode ainda ser lançado para fora do veículo e sofrer graves ferimentos no momento do contato com o solo. Os braços não conseguirão segurar o corpo devido a força do impacto. Só para se ter

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Se você tem amor a seu filho, nunca permita que ele ande no banco de trás sem colocar o cinto. Você, adulto, é que tem a responsabilidade pela segurança da criança, pois ela não tem noção de perigo e não sabe das consequências e sequelas que sofrerá em caso de acidente. Não deixe o remorço tomar conta de sua vida. Não mate seu filho. PENSE NISSO.DIVULGUE ISSO.

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Aqui, vemos a irresponsabilidade de um condutor que capotou a caminhonete com várias pessoas encima. O resultado? Pessoas "voando" e corpos espalhados pelo chão. NUNCA VIAJE ENCIMA DE CARROCERIAS NEM PERMITA QUE NINGUÉM DA SUA FAMÍLIA OU AMIGO FAÇA ISSO.

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Usando o cinto de seguança, você estará garantindo a felicidade de sua família. Nunca se esqueça, ela precisa de você por muito tempo. Não a deixe só. USE O CINTO E SEGURANÇA E VIVA FELIZ.

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Neste acidente, nove pessoas são atropelados pelo mesmo carro por uma simples razão: não olharam para os lados antes de iniciar a travessia. Mesmo em ruas pouco movimentadas, não se pode confiar nos motoristas. As pessoas devem procurar uma faixa de pedestre ou semáforo, parar, olhar para os lados e, somente quando todos os carros estiverem parados, iniciar a travessia. Caso contrário, o

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Aqui um exemplo de imprudência de um pedestre que poderia ter morrido. Ele chega na faixa e vai logo atravessando, sem antes esperar todos os veículos pararem. O ônibus vem seio freios e colide na traseira do carro e o pedestre quase é fatalmente atropelado. No trânsito não podemos vacilar, pois, o primeiro vacilo pode ser o último. ORIENTEM SEUS FAMILIARES, PRINCIPAMENTE, AS CRIANÇAS.

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Este vídeo mostra que nunca devemos ficar desatentos no trânsito. Pedestres na via conversando, mesmo que no canto da pista, representa um perigo. Devemos eliminar todas as possibilidades de nos envolvermos em um acidente. TODA ATENÇÃO AINDA É POUCA.

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No dia 28 de agosto fui homenageado como personalidade do ano pelo trabalho desenvolvido em prol da segurança no trânsito e pela publicação do livro: NÃO SE ENVOLVA EM ACIDENTES DE TRÂNSITO. O evento, que foi realizado no auditório master do Centro de Convenções Ulisses Guimarães, contou com a presença de mais de três mil pessoas, que foram contempladas com uma brilhante palestra proferida pelo

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O encontro de dois veículos frente a frente é um dos piores tipos de colisões devido à soma das velocidades na hora do impacto. Quem já teve a infelicidade de presenciar ou mesmo de observar depois de ocorrido, percebeu que os dois automóveis se transformaram num monte de ferro retorcido e que , dificilmente, os ocupantes deles saíram com vida e seus corpos ficaram completamente dilacerados.

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TUDO POR CAUSA DE UM CELULAR. PENSE BEM. CELULAR NÃO COMBINA COM DIREÇÃO. VIVA PARA A VIDA.

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A chuva, o vento, a neblina e outras condições atmosféricas, que reduzem a capacidade de visão e dificulta a realização de algumas manobras, podem tornar-se tão extremas que impossibilite ao motorista ver a margem da rodovia ou suas faixas divisórias. Além dessas dificuldades, as más condições de tempo tornam as rodovias escorregadias podendo causar derrapagens. A aquaplanagem (diminuição do

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CRIANÇA QUE ESTAVA NO COLO DA MÃE É LANÇADA CONTRA O PÁRA BRISAS.Essa cena acontece todos os dias no Brasil e no mundo inteiro. Pais que se protegem usando o cinto de segurança e deixam as crianças desprotegidas. Lugar de crinaça é na cadeirinha e não no colo de quem quer que seja. FAÇA O CERTO AGORA PARA NÃO CHORAR DEPOIS.

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Neste vídeo, pelo fato de todos estarem utilizando o cinto de segurança, ninguém sofreu lesões graves após o capotamento, pois, pode-se perceber que o pai sai do carro, a mãe fala alguma coisa e a criança emite um som. Porém, segue-se outra tragédia e devemos aprender com ela. De nada adianta tomar o cuidado de estarem todos usando o cinto de segurança e, confinando nisso, empreender alta

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. O uso do cinto de segurança faz a diferença entre a vida e a morte. Dê a você mesmo a oportunidade de continuar vivendo mesmo após um grave acidente.USE SEMPRE O CINTO DE SEGURANÇA.

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Você exige que as pessoas que estão no banco de trás do seu carro coloquem o cinto de segurança? Se a resposta for não, comece a repensar, pois não adianta nada estar com o cinto no banco da frente e os passageiros do banco de trás não estarem utilizando. Em caso de colisão, eles poderão ser lançados contra as pessoas da frente, havendo o choque de cabeças e possíveis lesões medulares ou

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QUANDO ALGUÉM AVANÇA O SINAL VERMELHO COLOCA A VIDA DE VÁRIAS PESSOAS EM RISCO. NESSE ACIDENTE PODEMOS VER, COM CLAREZA O RESULTADO DE UMA INFELIZ E IRRESPONSÁVEL DECISÃO DO MOTORISTA DA CAMINHONETE. O RESULTADO SÓ PODERIA SER ESSE. JAMAIS AVANCE O SINAL VERMELHO. CUIDE DA SUA VIDA E DA VIDA DOS OUTROS. SE CONDUZA NA DIREÇÃO DO VEÍCULO DE MODO QUE VOCÊ TENHA A CERTEZA DE QUE VAI RETORNAR

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NESTES TESTES VOCÊ TERÁ A OPORTUNIDADE DE VERIFICAR O QUE ACONTECE COM O CORPO HUMANO QUANDO HÁ UMA COLISÃO A 60Km/h. OS OLHOS SÃO PERFURADOS COM O QUE SOBROU DO VIDRO, PROVOCANDO A CEGUEIRA. A CABEÇA CHOCA-SE VIOLENTAMENTE CONTRA O PÁRA BRISAS, PROVOCANDO TRAUMATISMO CRANIANO E LESÕES CEREBRAIS; E A PANCADA DO PEITO C0NTRA O PAINEL PROVOCARÁ ESMAGAMENTO DO TÓRAX E CONSEQUENTE PERFURAÇÃO DO

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A primeira edição do livro: "NÃO SE ENVOLVA EM ACIDENTES DE TRÂNSITO" está esgotada e Cirlandio já está trabalhando na segunda edição. EDITORAS interessadas em publicá-lo, favor manter contato com o autor pelo e-mail: cirlandio@gmail.com.

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Neste vídeo você vai ver e comprovar que apenas 5 KM de velocidade a mais em determinada ocasião podem fazer a diferença entre viver ou morrer. RESPEITE OS LIMITES DE VELOCIDADE. SE FOR DIRIGIR, NÃO BEBA.

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Jamais avance o sinal vermelho. Essa conduta pode provocar um grave acidente e você colocar a sua vida e a dos outros em risco. Sejamos prudentes para que, cenas como estas, não aconteçam conosco. VIVA PARA A VIDA. RESPEITE A SINALIZAÇÇÃO DE TRÂNSITO.

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A ultrapassagem é uma das manobras mais perigosas quando estamos dirigindo, pois, caso seja realizada na hora errada, poderá acontecer uma fatalidade. A colisão frontal quase sempre provoca a morte instantânea dos envolvidos devido a soma das velocidades dos veículos. Portanto, só ultrapasse com segurança e respeite sempre a sinalização.

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NÃO ADIANTA. OS BRAÇOS NÃO CONSEGUEM SEGURAR O CORPO. IMAGINE CAIR DE CABEÇA DE UMA ALTURA DE 2 METROS. VAI DOER BASTANTE. E A VELOCIDADE É DE MENOS QUE 1 Km/h. AGORA IMAGINE CAIR DE CABEÇA A 50, 60, 70 OU 80 Km/h. É MORTE CERTA. EM UM CAPOTAMENTO QUEM NÃO ESTIVER USANDO O CINTO DE SEGURANÇA SERÁ LANÇADO PARA FORA E AS CONSEQÜÊNCIAS VOCÊ ESTÁ VENDO NO VÍDEO. SEJA INTELIGENTE, USE SEMPRE O

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Este vídeo mostra a incrível história de Jacquelie Saburido. Nele nós podemos confirmar, de vez, que a mistura de álcool com direção não combinam mesmo. Ela tinha um rosto lindo que ficou deformado devido a irresponsabilidade de um motorista de 17 anos que dirigia bêbado. Clic e veja com seus próprios olhos. Para obter mais informações e depoimentos em vídeo, dela e do motorista que

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Dirigir falando ao celular, mesmo utilizando-se de fones de ouvido, é muito perigoso. A atenção é um dos principais elementos da direção defensiva e, quando estamos falando ao celular, não estamos ligados somente no trânsito e este vídeo mostra quais podem ser as consequências. NÃO SE ENVOLVA EM ACIDENTES DE TRÂNSITO "O LIVRO". A 1ª EDIÇÃO FOI ESGOTADA E, EM BREVE, A 2ª ESTARÁ NAS LIVRARIAS

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Nesta entrevista, Cirlandio fala com o Apresentador Ratinho, do SBT, sobre o problema das drogas no mundo das crianças. O SBT foi à casa de Cirlandio, conversou com seus pais e visinhos e mostrou para todo o Brasil a história do menino que foi engraxate, vendedor de picolé, flanelinha e se tornou Administrador da cidade onde cresceu e estudou a vida inteira e hoje é Major da Polícia Militar

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Neste vídeo vemos a história de Gabriel que, como tantas crianças brasileiras, perdeu o pai muito cedo em um acidente de trânsito. Será que nós, adultos "racionais" temos a exata consciência da responsabilidade e da importância de se dirigir bem e obedecer as leis de trânsito? Será que, quando estamos dirigindo pensamos nas consequências e nas marcas que uma ação irresponsável nossa deixarão

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VOCÊ ACREDITA QUE A EDUCAÇÃO PARA O TRÂNSITO NA ESCOLA DIMINUIRIA O ALTO NÚMERO DE ACIDENTES? Participe da nossa enquete ao lado.O Código de Trânsito Brasileiro, em seu artigo 76 dispõe o seguinte: "A educação para o trânsito será promovida na pré-escola e nas Escolas de 1.º, 2.º e 3.º graus, por meio de planejamento e ações coordenadas entre os órgãos e entidades do Sistema Nacional de Trânsito

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As férias chegaram e, se você pretende viajar de carro, deve seguir algumas orientações que o ajudarão a ir e voltar com segurança para você e para sua família: Antes de iniciar a viagem: • Em um plano mental ou até mesmo em um planejamento escrito, traçar o percurso a ser utilizado, através do guia rodoviário; • Obter informações com outras pessoas acerca das condições da via,

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Todos nós sabemos que devemos manter uma distância de segurança do veículo da frente para, caso ele necessite parar, consigamos fazê-lo também sem que colidamos em sua traseira. Mas qual é a distância mais segura? Peritos de todo mundo, após vários tipos de testes, garantem que a distância que nos garante parar o carro sem atingirmos o da frente é a DISTÂNCIA DOS DOIS SEGUNDOS. Estando a

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A atenção é um dos principais elementos da direção defensiva. Dirigir falando ao celular, conversando com alguém no banco de trás ou mesmo preocupado em espantar um inseto que se encontra no interior do veículo pode fazer com o que o motorista se distraia e desvie a atenção do trânsito, o que aumenta, consideravelmente, o risco de acidentes, desde a colisão traseira até o capotamento.

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Neste acidente podemos verificar que o ônibus arrasta a ambulância do SAMU. Observem as duas mulheres que andavam pela calçada. Esta cena comprova que devemos estar sempre atentos, em qualquer situação de trânsito, seja na qualidade de pedestres, ciclistas, motociclistas ou motoristas, a atenção a falta de atenção pode custar a nossa vida. Espero que este vídeo siga de exemplo para que nunca

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Quem nunca levou um susto quando iria trocar de faixa e, de repente, aparece um veículo do seu lado. Ele estava no chamado "ponto cego". Antes de mudar de faixa ou fazer uma ultrapassagem, é recomendável dar uma "olhadinha" para o lado para ver se não há nenhum veículo no ponto cego. Veja no vídeo como reduzir este ponto cego. NÃO CORRA, NÃO MATE, NÃO MORRA.

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Motocicletas e ciclomotores fazem parte do dia-a-dia do trânsito, principalmente as primeiras, devido à profissionalização dos moto boys e dos moto taxis. A maioria é formada por pessoas habilitadas e experientes, porém, talvez por excesso de confiança, é uma categoria muito audaciosa e atrevida no trânsito das grandes cidades. Outros são inexperientes e não tão profissionais, mas, nem por

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Colocar a criança na cadeirinha e esquecer ou não colocar o cinto nela, mesmo quando se vai percorrer pequenas distâncias, é muito perigoso. Não ceda às vontades, birras ou choros das crianças quando ela não quiser colocar o cinto. As crianças não têm noção de perigo e não sabem dos riscos que correm quando estão soltas no carro. Os adultos é que têm a responsabilidade de cuidar do bem-estar

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A quem interessa este livro? O então Secretário de Segurança do DF, Coronel João Simch Brochado, dizia que o trânsito começa a partir do momento em que deixamos a porta de nossa casa. Assim, estamos todos no trânsito e este livro interessa a todos nós. E veja por quê: as estatísticas nos enganam. Morremos muito mais no trânsito do que pensamos. O pesquisador da PUCRGS, Engenheiro Mauri Panitz,

TCORONEL CIRLANDIO Subsecretário de Programas Comunitários da SSP-DFhttp://www.blogger.com/profile/04178438094860470768noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-4384637899448427515.post-1518709595931170472008-09-10T17:57:00.001-07:002008-09-10T18:16:04.548-07:00

Neste vídeo, podemos ver como o trânsito brasileiro, apesar de tudo, é organizado. No entanto, verifica-se que, mesmo com essa loucura toda, não há acidentes. Qual será o índice de acidente nesse local? Prometo pesquisar e informar oportunamente.

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Nesse acidente, infelizmente, os pais do bebê morreram, porém, por terem tido o cuidado de colocarem o bebê na cadeirinha adequada, o que parecia impossível aconteceu: em uma colisão frontal violenta o bebê de 6 meses é resgatado apenas com uma luxação no pé esquerdo. NÃO ARRISQUE SUA VIDA. DIRIJA COM ATENÇÃO E USE SEMPRE O CINTO DE SEGURANÇA. PROTEJA SUAS CRIANÇAS. ELAS NÃO TÊM NOÇÃO DE

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Com o aumento do número de motos nas ruas, os motoristas devem ter ainda mais atenção e os motociclistas mais prudência, pois, no encontro dessas duas máquinas, o condutor da moto sempre levará desvantagem. DIRIJA COM RESPONSABILIDADE. A SUA FAMÍLIA LHE ESPERA DE VOLTA.

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Em caso de colisão, a criança que está ajoelhada no banco de trás será lançada contra o painel e poderá sofrer sérias lesões na coluna o que pode deixá-la paraplégica ou tretraplégica, caso não venha a falecer. Em um capotamento, seu corpo poderá ser lançado para fora do veículo e com o impacto contra o solo, dificilmente sairá com vida. CUIDE BEM DE SEUS FILHOS. É MELHOR QUE ELES CHOREM

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Entrou em vigor no dia de 19 de junho a Lei 11.705/08, que ficou conhecida como a “Lei seca do trânsito” e visa baixar os índices de mortes no trânsito brasileiro através da diminuição, nas vias e rodovias, de pessoas que dirigem após ingerirem bebidas alcoólicas. A Lei continua gerando muita polêmica, mas todos têm que admitir que já estava na hora de as autoridades brasileiras tomarem uma

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Antes de iniciar a travessia, aguarde o semáforo abrir para o pedestre. Caso não haja o sinal, olhe para todos os lados e procure atravessar sempre onde houver faixa de pedestres. Inicie a travessia apenas quando todos os carros já estiverem parados e, mesmo durante a travessia, continue atendo para não ser surpreendido por um motorista bêbado, imprudente, drogado ou um que tenha avançado o

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VEJA A CRIANÇA CAIDO DO CARRO. QUANDO FOR CONDUZIR CRIANÇAS, FAÇA UMA VISTORIA E TENHA A CERTEZA DE QUE ELA ESTÁ REALMENTE SEGURA. COLOQUE-A NO CINTO E AJUSTE BEM. TRAVE A PORTA PARA QUE A CRIANÇA NÃO CONSIGA ABRI-LA POR DENTRO. AJA ANTES PARA NÃO CHORAR DEPOIS.

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SE VOCÊ AMA SEUS FILHOS, LEIA ESSE TEXTO : PERDÃO FILHO! Pais e mais pais se orgulham de ter dado a vida a um filho Maria e eu também. De você Marcelo recebemos só alegria. Quando você nem a caminho estava, já ficávamos satisfeitos antevendo o dia em que tivéssemos certeza de que você estava a caminho. Quase choramos de alegria quando Maria me informou. O meu ciclo menstrual está atrasado.

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Prefaciado pelo Jornalista Alexandre Garcia, é o mais completo do gênero no Brasil e está à venda, por enquanto, somente em Brasília nas livrarias Leitura, Nobel e na Livraria da Rodoviária, em Brasília. Interessados, favor entrar em contato com a Editora ASOF http://www.asofpmdf.com.br (61) 3242-4518

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>Apresentação > Evolução histórica do trânsito > Definição de acidente de trânsito > Definição de direção defensiva > Elementos da direção defensiva > Conhecimento > Atenção > Previsão > Decisão > Habilidade > Ações necessárias para a prevenção de acidentes > Engenharia > Policiamento > Educação > Método básico de prevenção de acidentes > Direção e segurança > Classificação dos acidentes de

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QUASE 80 MIL MORTES POR ANO > MAIS DE 200 MORTES POR DIA > É COMO SE CAÍSSE UM AVIÃO TODOS OS DIAS E MORRESSE TODOS OS PASSAGEIROS > QUASE 500 MIL FERIDOS POR ANO > 1 PESSOA MORRE A CADA 7 MINUTOS > QUASE 80% DOS ACIDENTES SÃO CAUSADOS PELA IMPRUDÊNCIA.

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Se está com a CNH e o Certificado de Licenciamento do Veículo. > Os níveis de óleo do motor e água do radiador. > A calibragem dos pneus e o aperto dosparafusos das rodas. > A limpeza dos vidros e retrovisores. > Se todos os equipamentos obrigatórios estão no carro. > Se não há objetos, animais ou crianças em baixo do veículo.

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De cada 10 acidentes com vítima registrados no ano passado, oito foram provocados pela falta de atenção do motoristas. A informação é obtida a partir da análise dos laudos periciais de 1.102 ocorrências de trânsito investigadas pela Polícia Civil do Distrito Federal (PCDF) em 2007. Significa que situações como atender ao celular, cochilar ao volante ou apanhar um objeto que caiu no chão do carro

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> Dirija no meio da faixa pois eles trafegam nos corredores. > Esteja sempre atento aos retrovisores. > Tenha atenção especial nas curvas. > Deixe bastante espaço entre seu carro e a moto. > Dê uma buzinada quando for ultrapassá-lo. Respeite e tente evitar o motociclista, pois, o seu pára-choque é o chão.

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FOBIA DA DIREÇÃO VEICULAR - Fobia é uma aversão ou medo de objetos ou situações particulares. Muitos são os tipos de fobia existentes, a de conduzir veículos automotores é um que vem crescendo muito entre as pessoas, sejam elas recém-habilitadas ou não. Essas pessoas sofrem do chamado “medo de dirigir”. Esse medo traz grandes prejuízos à vida da pessoa, seja no âmbito familiar ou profissional,

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> Exercite a previsão – Procure olhar além do veículo que você segue para identificar situações que possam obrigá-lo a fazer manobras bruscas. Se você observar a situação ao mesmo tempo em que o outro motorista, terá condições de melhor controlar seu veículo e evitar um acidente, ou, pelo menos, não se envolver nele. > Mantenha distância – Utilize sempre a distância de segurança de 2 segundos

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Cerca de 50% das mortes no trânsito são provocadas por motoristas alcoolizados. O organismo leva de 6 a 8 horas para eliminar o álcool, portanto, de nada adianta café forte, banho frio ou caminhadas. Álcool e direção não combinam. Se for dirigir, não beba. Aprenda com os exemplos conhecidos. Não se torne um mal exemplo para os outros.

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A quem interessa este livro? O então Secretário de Segurança do DF, Coronel João Simch Brochado, dizia que o trânsito começa a partir do momento em que deixamos a porta de nossa casa. Assim, estamos todos no trânsito e este livro interessa a todos nós. E veja por quê: as estatísticas nos enganam. Morremos muito mais no trânsito do que pensamos. O pesquisador da PUCRGS, Engenheiro Mauri Panitz,

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> Aumente a distância em, pelo menos, o dobro. > Diminua a velocidade. > Acenda os faróis baixos. > Verifique o funcionamento dos limpadores de pára-brisas e o estado dos pneus. > Cuidado com a aquaplanagem, que é a perda de contato do pneu com o solo devido a lâmina de água no asfalto.

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É comum ver adultos dirigindo usando o cinto de segurança e as crianças soltas no carro. As crianças não têm noção dos riscos que correm. É dever dos adultos cuidar delas. NÃO ARRISQUE A VIDA DE SEUS FILHOS. As crianças menores de 10 anos devem ser conduzidas no banco de trás e utilizar o cinto de segurança. Bebês devem ser conduzidos em bebê-conforto preso ao cinto de segurança, de costas para o

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> Se os retrovisores estão ajustados > Se a posição do banco está confortável. > Se os encostos de cabeça para motoristas e passageiros estão na altura correta. > Se há objetos soltos no carro que podem atingir os ocupantes em caso de freada ou acidente. > Se todos no carro estão usando o CINTO DE SEGURANÇA. > Exija que as pessoas sentadas no banco de trás utilizem o cinto de segurança, pois,

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A colisão frontal é o pior dos tipos de acidentes pela violência com que acontece. Nela, são somadas as velocidades dos dois veículos e isso faz com que se torne quase sempre fatal. Dirija sempre com muita atenção. Você não sabe o que se passa na cabeça do motorista que vem em sentido contrário. Ele pode estar distraído, com sono, fadigado, pode ser um bêbado ou até mesmo um louco suicida

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